當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 污泥濃縮機(jī) > 行車式刮吸泥機(jī) > HT-3033咸陽(yáng)市行車式刮吸泥機(jī)環(huán)保節(jié)能
簡(jiǎn)要描述:為便于吸泥機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),安裝時(shí)必需使四個(gè)行走輪在矩形的兩條平行邊上。軌道鋼必須在矩形的兩條邊上且在同一個(gè)水平面上。咸陽(yáng)市行車式刮吸泥機(jī)環(huán)保節(jié)能
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行車式吸泥機(jī)由1 工作橋、 2 驅(qū)動(dòng)行走裝置、 3 吸泥系統(tǒng)、 4 撇渣裝置(選擇件)、 5 電控柜、 6 虹吸發(fā)生器(虹吸方式)等組成。在斜管沉淀池中使用時(shí),還需安裝池底吸泥架和吸泥吊架。
3.1 傳動(dòng)裝置:采用軸裝式減速機(jī)作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,裝在行車兩端梁上,為雙驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊,裝卸方便,其上設(shè)有過載保護(hù)裝置,當(dāng)設(shè)備驅(qū)動(dòng)過載時(shí),起停機(jī)保護(hù)作用(調(diào)節(jié)壓緊彈簧調(diào)節(jié)預(yù)壓力)。
3.3吸泥系統(tǒng):采用四臺(tái)潛污泵作為吸泥動(dòng)力,裝在行車平臺(tái)上,與排泥管路相連。行車沿池長(zhǎng)方向運(yùn)行時(shí),潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中,經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。咸陽(yáng)市行車式刮吸泥機(jī)環(huán)保節(jié)能
3.4撇油裝置:吸泥機(jī)上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端,再由池體兩端的排油裝置排除。咸陽(yáng)市行車式刮吸泥機(jī)環(huán)保節(jié)能
3.5排泥管路:與潛污泵相連,用來排除排污泵吸至管路中的污泥。
3.6吊架:與行車平臺(tái)相連,用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。
3.7刮泥板:用來刮集沉淀于池底的污泥,其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實(shí)現(xiàn)刮集污泥的作用,刮泥板底端距池底有一定的距離,目的為減小設(shè)備在運(yùn)行中的阻力,且使污泥有更好的流動(dòng)性,便于潛污泵吸排。
3.8電氣控制箱:
該機(jī)具有手動(dòng)、緊停、反向、切斷、延時(shí)等控制功能,若發(fā)生故障或維修原因可通過停止按鈕關(guān)閉電機(jī),實(shí)現(xiàn)緊急切斷。
行車運(yùn)行到沉淀池兩端時(shí),通過限位開關(guān),可將行車停留或反向運(yùn)行,控制箱內(nèi)設(shè)有延時(shí)裝置,可調(diào)節(jié)延時(shí)時(shí)間來控制設(shè)備運(yùn)行的時(shí)間間隔。另外還有吸泥泵的開、停與行車分控,以及漏電保護(hù)功能。
3.9行程控制裝置:安裝在驅(qū)動(dòng)裝置的兩端,與鋼軌上的限位質(zhì)子相碰撞,實(shí)現(xiàn)行車的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
本設(shè)備由四點(diǎn)支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上,雙邊驅(qū)動(dòng),池兩邊均鋪設(shè)鋼軌,從池的一端運(yùn)行到池子的另一端,邊行走邊吸泥,撞到行程控制,折返行走,回程吸泥,完成一個(gè)工作周期。
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